桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 16:17
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
小坂 風太
B1
24歳52.0kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.17
.17
4.50
20.6 %
39.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
35.7 %
51.2 %
No.16
33.3 %
47.1 %
2
亀山 雅幸
A2
40歳52.1kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.15
5.53
35.9 %
59.4 %
6.32
50.5 %
70.5 %
No.71
31.0 %
47.9 %
No.53
42.7 %
62.7 %
3
広次 修
B1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.14
5.46
32.3 %
58.6 %
5.57
28.6 %
71.4 %
No.23
35.1 %
55.8 %
No.13
20.0 %
38.8 %
4
長岡 良也
A1
40歳52.2kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.15
6.59
49.5 %
68.1 %
5.88
35.3 %
58.8 %
No.68
48.1 %
59.3 %
No.43
39.0 %
52.0 %
5
田中 瀬里奈
B2
19歳55.9kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.21
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
39.7 %
56.2 %
No.69
33.7 %
53.7 %
6
古結 宏
A1
46歳52.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.17
7.05
54.7 %
74.4 %
6.89
57.9 %
63.2 %
No.46
43.6 %
60.3 %
No.38
35.4 %
51.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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