桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 18:37
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
興津 藍
A2
43歳51.0kg
徳島支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.14
5.70
37.5 %
52.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.74
43.2 %
54.5 %
No.65
30.1 %
48.5 %
2
富樫 麗加
B2
34歳51.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
5.25
31.3 %
50.0 %
5.74
36.8 %
47.4 %
No.34
38.8 %
59.2 %
No.14
33.7 %
46.5 %
3
切田 潤二
B1
50歳50.5kg
山口支部
山口出身
F1
L0
.17
.16
3.49
5.9 %
16.2 %
3.78
11.1 %
33.3 %
No.22
42.9 %
60.4 %
No.29
38.9 %
61.1 %
4
高野 心吾
B1
35歳51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
3.74
19.2 %
26.9 %
4.20
16.0 %
40.0 %
No.31
32.9 %
48.1 %
No.25
22.6 %
36.3 %
5
小池 公生
A1
37歳52.4kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.19
4.16
26.8 %
37.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.30
27.6 %
47.1 %
No.17
34.7 %
52.0 %
6
田中 瀬里奈
B2
19歳55.9kg
埼玉支部
北海道出身
F0
L0
.34
1.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
39.7 %
56.2 %
No.69
33.7 %
53.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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