桐生
一般
第４６回デイリースポーツ杯
締切 19:03
ＤＫ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松井 洪弥
A1
31歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.14
.15
6.88
56.5 %
73.9 %
6.68
50.0 %
75.0 %
No.67
30.6 %
37.6 %
No.56
28.7 %
43.6 %
2
広次 修
B1
41歳52.0kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.19
5.46
32.3 %
58.6 %
5.57
28.6 %
71.4 %
No.23
35.1 %
55.8 %
No.13
20.0 %
38.8 %
3
宮崎 安奈
B1
25歳47.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.22
3.55
13.1 %
25.0 %
2.28
0.0 %
5.6 %
No.16
27.9 %
39.7 %
No.12
34.6 %
46.1 %
4
清水 沙樹
A1
37歳51.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.15
.12
4.84
30.3 %
40.5 %
6.37
40.7 %
66.7 %
No.20
32.3 %
52.1 %
No.51
36.6 %
47.3 %
5
小林 孝弘
B1
43歳51.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.20
4.50
20.0 %
43.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
43.2 %
59.3 %
No.57
33.0 %
42.9 %
6
松瀬 弘美
B1
53歳46.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.17
.26
5.31
35.2 %
51.1 %
5.11
26.3 %
52.6 %
No.38
39.7 %
56.4 %
No.45
41.0 %
59.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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