桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 20:30
桐生ドリーム戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
飯山 泰
A1
46歳52.1kg
東京支部
長野出身
F0
L0
.13
.13
6.13
42.2 %
59.4 %
6.50
50.0 %
65.6 %
No.50
48.4 %
68.4 %
No.41
29.0 %
46.2 %
2
秋山 広一
A1
48歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.15
6.57
48.4 %
64.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
25.0 %
37.5 %
No.14
33.3 %
46.9 %
3
前沢 丈史
A1
38歳56.0kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.15
6.26
43.0 %
67.3 %
6.81
52.8 %
68.1 %
No.11
31.3 %
55.6 %
No.69
30.8 %
49.0 %
4
上村 純一
A1
44歳52.0kg
群馬支部
千葉出身
F1
L0
.13
.11
6.22
48.8 %
61.4 %
6.11
44.7 %
60.3 %
No.36
35.0 %
52.0 %
No.26
42.6 %
58.3 %
5
田中 和也
A1
39歳52.7kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.21
.17
6.45
48.5 %
67.3 %
7.08
61.5 %
84.6 %
No.29
27.1 %
45.7 %
No.67
25.7 %
44.8 %
6
大須賀 友
A1
37歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.19
6.38
46.3 %
65.8 %
6.71
53.3 %
68.9 %
No.41
31.2 %
51.6 %
No.75
39.6 %
55.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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