桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 17:28
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
上村 純一
A1
44歳52.0kg
群馬支部
千葉出身
F1
L0
.13
.13
6.22
48.8 %
61.4 %
6.11
44.7 %
60.3 %
No.36
35.0 %
52.0 %
No.26
42.6 %
58.3 %
2
山口 晃朋
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.12
4.08
22.1 %
31.2 %
3.03
13.3 %
20.0 %
No.42
23.7 %
37.3 %
No.24
45.8 %
58.9 %
3
中里 昌志
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.19
4.77
27.3 %
46.5 %
4.61
22.2 %
48.1 %
No.53
14.5 %
31.9 %
No.70
24.2 %
43.4 %
4
坪井 爽佑
B1
27歳56.4kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.17
.09
3.56
19.5 %
29.3 %
2.80
13.3 %
23.3 %
No.39
18.9 %
44.6 %
No.17
32.9 %
50.6 %
5
藤井 公人
B1
25歳54.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.20
4.19
21.6 %
42.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.33
30.5 %
50.5 %
No.31
25.0 %
50.0 %
6
若林 麗
B2
25歳51.5kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.23
.21
1.78
0.0 %
5.1 %
1.54
0.0 %
0.0 %
No.28
29.2 %
53.9 %
No.18
35.1 %
47.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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