桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 18:54
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大野 芳顕
A2
39歳53.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.14
5.98
36.3 %
64.7 %
6.75
50.0 %
62.5 %
No.61
20.8 %
31.9 %
No.60
32.7 %
49.5 %
2
柴田 光
A2
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.07
7.26
61.0 %
78.0 %
6.13
44.4 %
60.2 %
No.38
35.6 %
52.9 %
No.55
29.9 %
54.2 %
3
深澤 達徳
A2
43歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.17
.19
5.37
31.6 %
51.9 %
4.74
22.2 %
50.0 %
No.66
28.6 %
37.1 %
No.13
20.2 %
38.3 %
4
中北 将史
B1
39歳53.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.18
4.40
23.9 %
33.7 %
4.58
18.8 %
39.6 %
No.70
44.2 %
52.3 %
No.25
21.6 %
35.1 %
5
浅見 宗孝
B1
51歳54.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.16
4.09
18.1 %
36.2 %
3.87
21.7 %
34.8 %
No.23
33.7 %
53.5 %
No.58
25.5 %
50.0 %
6
原田 秀弥
A2
45歳55.5kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.16
.20
6.07
42.6 %
61.4 %
5.32
36.0 %
44.0 %
No.49
36.2 %
52.1 %
No.65
30.1 %
48.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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