桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 20:30
桐生特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
田中 和也
A1
39歳52.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.21
.14
6.45
48.5 %
67.3 %
7.08
61.5 %
84.6 %
No.29
27.1 %
45.7 %
No.67
25.7 %
44.8 %
2
松竹 大輔
A2
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
5.64
39.8 %
51.2 %
5.73
46.7 %
46.7 %
No.16
27.3 %
37.7 %
No.73
39.3 %
54.2 %
3
柴田 光
A2
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.16
7.26
61.0 %
78.0 %
6.13
44.4 %
60.2 %
No.38
35.6 %
52.9 %
No.19
34.2 %
47.4 %
4
前沢 丈史
A1
38歳56.1kg
東京支部
茨城出身
F0
L0
.14
.13
6.26
43.0 %
67.3 %
6.81
52.8 %
68.1 %
No.11
31.3 %
55.6 %
No.69
30.8 %
49.0 %
5
中村 辰也
A2
36歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.14
5.80
40.4 %
58.6 %
4.82
27.3 %
54.5 %
No.55
32.6 %
51.6 %
No.37
30.6 %
52.8 %
6
堤 昇
A2
54歳52.3kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.16
.18
5.04
29.6 %
50.0 %
5.79
39.7 %
58.6 %
No.73
22.5 %
35.2 %
No.38
36.4 %
52.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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