桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 15:41
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
水谷 理人
B1
21歳51.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.15
-
3.98
18.0 %
33.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.19
37.8 %
57.1 %
No.51
35.9 %
46.6 %
2
山本 稔太朗
A2
23歳54.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.09
4.70
29.8 %
43.9 %
5.33
44.4 %
44.4 %
No.56
36.5 %
56.1 %
No.57
31.0 %
42.0 %
3
池田 剛規
B1
36歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.15
.17
5.44
33.7 %
57.4 %
5.00
22.2 %
44.4 %
No.26
31.8 %
51.4 %
No.56
27.9 %
44.1 %
4
若林 麗
B2
25歳51.5kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.23
.26
1.78
0.0 %
5.1 %
1.54
0.0 %
0.0 %
No.28
29.2 %
53.9 %
No.18
35.1 %
47.8 %
5
大須賀 友
A1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
6.38
46.3 %
65.8 %
6.71
53.3 %
68.9 %
No.41
31.2 %
51.6 %
No.75
39.6 %
55.7 %
6
柴田 光
A2
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
7.26
61.0 %
78.0 %
6.13
44.4 %
60.2 %
No.38
35.6 %
52.9 %
No.55
29.9 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』