桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 17:55
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 辰也
A2
36歳52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.12
5.80
40.4 %
58.6 %
4.82
27.3 %
54.5 %
No.55
32.6 %
51.6 %
No.37
30.6 %
52.8 %
2
佐々木 大河
B1
28歳52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.17
.18
5.26
32.6 %
52.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.31
30.7 %
45.5 %
No.54
27.9 %
45.2 %
3
大須賀 友
A1
37歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
6.38
46.3 %
65.8 %
6.71
53.3 %
68.9 %
No.41
31.2 %
51.6 %
No.75
39.6 %
55.7 %
4
岩下 巧斗
B1
21歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.19
2.76
2.9 %
11.5 %
1.94
0.0 %
3.1 %
No.44
31.6 %
45.9 %
No.21
39.4 %
61.5 %
5
鈴木 茂高
B1
44歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.23
4.38
25.0 %
34.2 %
3.28
8.0 %
24.0 %
No.35
28.8 %
44.1 %
No.45
37.6 %
56.0 %
6
坪井 爽佑
B1
27歳56.2kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.17
.17
3.56
19.5 %
29.3 %
2.80
13.3 %
23.3 %
No.39
18.9 %
44.6 %
No.17
32.9 %
50.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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