桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 16:08
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
加藤 優弥
B1
24歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.18
.16
4.08
15.2 %
35.4 %
3.25
25.0 %
25.0 %
No.75
30.2 %
52.1 %
No.66
36.7 %
54.1 %
2
松村 康太
A2
41歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.17
6.00
38.0 %
61.1 %
7.21
52.6 %
84.2 %
No.25
32.3 %
54.2 %
No.47
27.3 %
47.3 %
3
大野 芳顕
A2
39歳53.9kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.20
5.98
36.3 %
64.7 %
6.75
50.0 %
62.5 %
No.61
20.8 %
31.9 %
No.60
32.7 %
49.5 %
4
鈴木 茂高
B1
44歳55.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
4.38
25.0 %
34.2 %
3.28
8.0 %
24.0 %
No.35
28.8 %
44.1 %
No.45
37.6 %
56.0 %
5
中嶋 健一郎
A1
34歳52.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.17
7.02
55.2 %
75.2 %
5.63
43.1 %
55.4 %
No.13
25.3 %
44.3 %
No.33
32.7 %
50.9 %
6
若林 麗
B2
25歳51.5kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.23
.23
1.78
0.0 %
5.1 %
1.54
0.0 %
0.0 %
No.28
29.2 %
53.9 %
No.18
35.1 %
47.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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