桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 19:56
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
出畑 孝典
A1
45歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.15
6.53
50.4 %
69.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.45
31.0 %
54.0 %
No.35
30.8 %
43.9 %
2
深澤 達徳
A2
43歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.17
.20
5.37
31.6 %
51.9 %
4.74
22.2 %
50.0 %
No.66
28.6 %
37.1 %
No.13
20.2 %
38.3 %
3
田中 和也
A1
39歳52.4kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.21
.16
6.45
48.5 %
67.3 %
7.08
61.5 %
84.6 %
No.29
27.1 %
45.7 %
No.67
25.7 %
44.8 %
4
浅見 宗孝
B1
51歳54.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.17
.18
4.09
18.1 %
36.2 %
3.87
21.7 %
34.8 %
No.23
33.7 %
53.5 %
No.58
25.5 %
50.0 %
5
中村 辰也
A2
36歳52.1kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.14
5.80
40.4 %
58.6 %
4.82
27.3 %
54.5 %
No.55
32.6 %
51.6 %
No.37
30.6 %
52.8 %
6
吉田 一郎
B1
56歳51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.15
.17
6.38
48.8 %
63.8 %
1.00
0.0 %
0.0 %
No.59
29.0 %
39.8 %
No.34
26.9 %
46.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」
ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています！
YouTubeチャンネル『ボーターズ』