桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 17:22
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
深澤 達徳
A2
43歳52.0kg
東京支部
山梨出身
F0
L0
.17
.16
5.37
31.6 %
51.9 %
4.74
22.2 %
50.0 %
No.66
28.6 %
37.1 %
No.13
20.2 %
38.3 %
2
坪井 爽佑
B1
27歳56.3kg
三重支部
三重出身
F1
L0
.17
.16
3.56
19.5 %
29.3 %
2.80
13.3 %
23.3 %
No.39
18.9 %
44.6 %
No.17
32.9 %
50.6 %
3
山口 晃朋
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.23
4.08
22.1 %
31.2 %
3.03
13.3 %
20.0 %
No.42
23.7 %
37.3 %
No.24
45.8 %
58.9 %
4
岩下 巧斗
B1
21歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.21
2.76
2.9 %
11.5 %
1.94
0.0 %
3.1 %
No.44
31.6 %
45.9 %
No.21
39.4 %
61.5 %
5
香月 大介
B1
54歳52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.14
.12
4.09
24.1 %
34.5 %
2.33
0.0 %
0.0 %
No.62
35.4 %
50.0 %
No.30
38.9 %
50.0 %
6
後藤 陽介
B1
44歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.17
.23
5.73
38.0 %
51.0 %
4.87
29.0 %
51.6 %
No.30
26.8 %
46.4 %
No.32
45.2 %
58.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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