桐生
一般
ＭＢＰ津幡開設１１周年記念
締切 18:55
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中嶋 健一郎
A1
34歳52.0kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.15
.14
7.02
55.2 %
75.2 %
5.63
43.1 %
55.4 %
No.13
25.3 %
44.3 %
No.33
32.7 %
50.9 %
2
柴田 光
A2
52歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.17
7.26
61.0 %
78.0 %
6.13
44.4 %
60.2 %
No.38
35.6 %
52.9 %
No.19
34.2 %
47.4 %
3
秋山 広一
A1
48歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.14
6.57
48.4 %
64.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.69
25.0 %
37.5 %
No.14
33.3 %
46.9 %
4
中里 昌志
B1
55歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.18
.16
4.77
27.3 %
46.5 %
4.61
22.2 %
48.1 %
No.53
14.5 %
31.9 %
No.70
24.2 %
43.4 %
5
原田 秀弥
A2
45歳55.8kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.16
.16
6.07
42.6 %
61.4 %
5.32
36.0 %
44.0 %
No.49
36.2 %
52.1 %
No.46
40.0 %
55.8 %
6
松村 康太
A2
41歳52.0kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.17
.20
6.00
38.0 %
61.1 %
7.21
52.6 %
84.2 %
No.25
32.3 %
54.2 %
No.47
27.3 %
47.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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