桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 16:45

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

古賀 千晶

B1
43
46.0kg
兵庫支部
佐賀出身
F0
L0

.16

.16

4.96

27.2 %

45.6 %

7.30

60.0 %

70.0 %

No.43

31.3 %

48.7 %

No.55

31.1 %

55.5 %

4R
1
.22
4
9R
4
.10
6R
3
.09
4R
2
.17
8R
6
.16
5R
5
.19
2R
5
.18
2

松尾 夏海

A2
32
46.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.14

.16

6.37

45.6 %

67.5 %

6.53

52.9 %

64.7 %

No.20

33.6 %

53.5 %

No.72

34.5 %

52.9 %

12R
5
.11
4R
3
.16
10R
1
.31
5R
5
.24
9R
4
.19
1R
2
.12
11R
4
.12
8R
1
.24
3
32
49.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.15

.15

6.53

52.9 %

66.2 %

6.30

40.0 %

70.0 %

No.27

34.9 %

52.4 %

No.22

23.1 %

37.6 %

4R
5
.25
11R
1
.14
8R
2
.17
3R
6
.13
11R
4
.17
3R
3
.15
4R
1
.13
10R
5
.19
4

伊藤 栞

B2
21
55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.23

.13

1.16

0.0 %

0.0 %

1.14

0.0 %

0.0 %

No.52

38.1 %

59.8 %

No.36

34.4 %

49.2 %

8R
6
.18
2R
4
.12
9R
5
.10
1R
4
.08
2R
6
.23
6R
6
.11
1R
6
.22
5
52
44.5kg
東京支部
茨城出身
F0
L0

.17

.18

3.91

16.5 %

30.8 %

3.67

16.7 %

22.2 %

No.11

29.7 %

53.4 %

No.41

32.5 %

49.1 %

7R
5
.13
5R
1
.16
9R
3
.21
7R
2
.15
1R
3
.10
6R
4
.08
3R
2
.32
8R
4
.20
6
33
47.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.18

.21

6.02

41.7 %

60.2 %

5.10

27.0 %

52.4 %

No.36

37.0 %

55.5 %

No.23

37.9 %

50.0 %

2R
6
.15
9R
2
.16
12R
5
.18
7R
1
.17
12R
3
.14
9R
2
.17
12R
1
.09
3R
3
.16
10R
4
.13

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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