桐生

一般

ヴィーナスシリーズ第7戦 第17回マクール杯

1R

締切 17:08

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

西岡 育未

B1
29
47.2kg
徳島支部
徳島出身
F0
L0

.17

.19

4.41

20.6 %

34.8 %

3.53

5.9 %

17.6 %

No.18

30.2 %

49.1 %

No.18

32.5 %

44.2 %

3R
1
.05
1
9R
5
.08
7R
4
.12
2R
3
.21
12R
6
.16
6R
2
.16
7R
4
.23
2
60
48.6kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.17

.17

4.65

23.9 %

41.3 %

3.86

14.3 %

32.1 %

No.56

34.7 %

55.6 %

No.53

42.9 %

61.9 %

7R
2
.11
3R
5
.12
11R
3
.20
4R
1
.14
2R
3
.22
7R
6
.32
2R
1
.16
10R
6
.27
3

筒井 美琴

B2
22
48.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.20

.19

2.42

5.3 %

12.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.45

34.3 %

54.3 %

No.33

34.2 %

52.5 %

5R
6
.11
1R
4
.15
7R
6
.15
8R
3
.19
2R
4
.24
8R
2
.20
6R
4
.14
1R
6
.37
4

山川 美由紀

A2
57
47.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.14

.15

6.34

45.8 %

62.6 %

5.33

36.7 %

53.3 %

No.46

43.4 %

61.6 %

No.31

22.7 %

46.7 %

7R
1
.12
5R
3
.13
12R
4
.18
2R
5
.19
11R
2
.31
2R
2
.16
11R
1
.12
5R
3
.07
9R
5
.17
5
37
45.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.17

.15

5.82

42.7 %

62.2 %

7.27

63.6 %

77.3 %

No.12

36.2 %

45.7 %

No.24

46.8 %

59.5 %

3R
3
.25
10R
1
.18
10R
5
.14
3R
4
.15
9R
2
.17
10R
3
.12
5R
6
.12
11R
1
.25
6
22
46.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0

.17

.17

4.69

26.3 %

42.1 %

5.33

33.3 %

55.6 %

No.48

29.6 %

44.4 %

No.40

33.6 %

51.3 %

4R
3
.18
8R
4
.24
4R
1
.15
11R
5
.14
8R
2
.26
10R
6
.09
2R
3
.17
8R
2
.25

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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