桐生

一般

第21回新東通信杯 BTS福島開場13周年記念

1R

締切 15:48

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中井 俊祐

B1
43
51.5kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.11

4.82

28.1 %

48.3 %

6.88

62.5 %

62.5 %

No.22

42.5 %

58.3 %

No.33

31.8 %

50.4 %

6R
2
37
53.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.14

.14

5.79

40.0 %

57.0 %

5.71

40.4 %

52.2 %

No.56

35.1 %

55.2 %

No.61

39.4 %

52.8 %

3
41
54.7kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.17

.19

5.76

37.0 %

57.0 %

4.33

33.3 %

33.3 %

No.17

33.3 %

58.6 %

No.60

32.8 %

47.7 %

4
50
52.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0

.15

.15

5.35

38.3 %

47.9 %

4.53

30.0 %

36.7 %

No.49

33.9 %

50.0 %

No.74

21.9 %

42.0 %

5
20
55.5kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0

.14

.16

2.53

8.5 %

13.6 %

2.13

12.5 %

12.5 %

No.39

17.9 %

40.5 %

No.36

32.3 %

46.1 %

6

竹之内 極

A2
29
54.9kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0

.15

.17

5.82

41.3 %

63.0 %

4.83

16.7 %

33.3 %

No.33

34.5 %

54.3 %

No.49

21.1 %

36.7 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

BOATERS

トップレース情報AI予想実績レース結果・払戻

ボートレース・競艇の総合情報サイト「BOATERS」

ししまると舟券太郎の知識を合わせて作ったボートレース・競艇の総合情報サイト。YouTubeで未公開のレース情報もたくさん紹介しています!

YouTubeチャンネル『ボーターズ』

よくある質問サービスへのご意見・改善要望問い合わせ利用規約プライバシーポリシー特定商取引法に関する表記資金決済法に基づく表示運営会社