桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 20:15
予選特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
関 浩哉
A1
29歳50.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
.10
7.38
54.9 %
72.1 %
7.10
52.9 %
78.4 %
No.28
26.5 %
49.0 %
No.38
34.7 %
52.1 %
2
室田 泰史
A2
54歳52.5kg
福井支部
福井出身
F0
L0
.13
.11
5.52
39.2 %
54.4 %
5.32
36.8 %
42.1 %
No.30
27.6 %
46.7 %
No.16
31.5 %
46.9 %
3
若林 将
A1
40歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.12
6.77
49.0 %
71.0 %
8.22
77.8 %
85.2 %
No.71
32.1 %
56.0 %
No.63
33.3 %
54.8 %
4
遠藤 圭吾
B1
24歳53.9kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.20
.20
2.65
5.1 %
12.7 %
3.57
13.5 %
29.7 %
No.74
41.0 %
53.9 %
No.42
33.3 %
51.5 %
5
佃 來紀
B1
23歳52.0kg
大阪支部
奈良出身
F0
L0
.20
.18
3.59
12.7 %
29.6 %
4.00
28.6 %
42.9 %
No.35
27.5 %
44.9 %
No.31
25.6 %
50.0 %
6
篠原 飛翔
B1
25歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
4.75
23.0 %
46.0 %
6.67
55.6 %
66.7 %
No.20
34.1 %
53.2 %
No.28
40.0 %
57.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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