桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 18:33
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
片橋 幸貴
A1
36歳52.4kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.15
.14
6.49
48.4 %
67.2 %
6.67
55.6 %
72.2 %
No.59
30.1 %
40.8 %
No.51
37.7 %
46.9 %
2
富澤 祐作
B1
37歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.14
.14
5.79
40.0 %
57.0 %
5.71
40.4 %
52.2 %
No.56
35.1 %
55.2 %
No.61
39.4 %
52.8 %
3
加藤 高史
B1
54歳52.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.19
.16
5.18
35.3 %
48.7 %
4.96
28.9 %
48.9 %
No.23
35.6 %
54.8 %
No.54
29.2 %
48.5 %
4
福田 翔吾
B1
26歳52.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.20
5.43
38.5 %
51.0 %
4.92
29.2 %
50.0 %
No.73
22.2 %
37.0 %
No.35
34.9 %
47.6 %
5
竹之内 極
A2
29歳53.4kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0
.15
.16
5.82
41.3 %
63.0 %
4.83
16.7 %
33.3 %
No.33
34.5 %
54.3 %
No.49
21.1 %
36.7 %
6
香川 陽太
B1
21歳54.7kg
滋賀支部
京都出身
F1
L0
.18
.13
2.68
5.0 %
13.3 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.53
15.2 %
32.9 %
No.66
35.4 %
51.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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