桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 20:40
一般特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
亀山 雅幸
A2
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.17
.15
5.84
40.0 %
62.2 %
6.34
49.5 %
71.4 %
No.11
29.1 %
52.0 %
No.65
29.7 %
50.8 %
2
竹之内 極
A2
29歳53.4kg
福岡支部
鹿児島出身
F1
L0
.15
.18
5.82
41.3 %
63.0 %
4.83
16.7 %
33.3 %
No.33
34.5 %
54.3 %
No.64
33.9 %
47.7 %
3
羽野 諒
B1
27歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.15
.12
4.77
24.4 %
48.8 %
4.75
12.5 %
62.5 %
No.48
29.1 %
44.4 %
No.32
41.1 %
56.3 %
4
中村 将隆
B1
27歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.17
4.15
17.6 %
32.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
35.5 %
50.8 %
No.40
32.8 %
50.8 %
5
松本 浩貴
B1
51歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.22
.19
3.73
16.4 %
28.4 %
5.07
30.2 %
48.8 %
No.14
31.6 %
49.1 %
No.71
35.7 %
56.6 %
6
山本 光雄
B1
52歳52.4kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
.18
4.70
25.0 %
43.3 %
5.32
26.3 %
63.2 %
No.24
29.8 %
38.8 %
No.57
29.9 %
42.7 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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