桐生
一般
第２１回新東通信杯 ＢＴＳ福島開場１３周年記念
締切 15:56
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
松下 直也
B1
44歳51.5kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.16
.18
5.67
37.4 %
57.4 %
5.00
30.0 %
50.0 %
No.18
30.4 %
49.6 %
No.23
37.8 %
52.0 %
2
篠原 飛翔
B1
25歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.16
4.75
23.0 %
46.0 %
6.67
55.6 %
66.7 %
No.20
34.1 %
53.2 %
No.28
40.0 %
57.6 %
3
中村 将隆
B1
27歳52.4kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.17
.16
4.15
17.6 %
32.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.55
35.5 %
50.8 %
No.40
32.8 %
50.8 %
4
若林 将
A1
40歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.13
.10
6.77
49.0 %
71.0 %
8.22
77.8 %
85.2 %
No.71
32.1 %
56.0 %
No.63
33.3 %
54.8 %
5
加藤 高史
B1
54歳52.0kg
埼玉支部
東京出身
F0
L0
.19
.17
5.18
35.3 %
48.7 %
4.96
28.9 %
48.9 %
No.23
35.6 %
54.8 %
No.54
29.2 %
48.5 %
6
高倉 和士
A1
33歳52.2kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.12
.12
7.40
57.8 %
77.5 %
7.00
60.0 %
70.0 %
No.45
31.6 %
51.8 %
No.75
43.1 %
56.9 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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