桐生

一般

第21回スカッとさわやか杯

1R

締切 19:40

選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

永田 秀二

A1
38
54.6kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.19

.16

6.40

45.0 %

66.7 %

7.09

47.8 %

78.3 %

No.18

32.8 %

51.5 %

No.22

23.9 %

39.5 %

4R
4
.13
1
11R
1
.12
7R
3
.23
12R
5
.11
10R
2
.15
1R
6
.18
11R
3
.19
5R
1
.21
9R
2
.24
4R
6
.33
2
50
54.2kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.12

.11

7.09

58.6 %

74.3 %

6.26

46.1 %

56.2 %

No.45

34.3 %

54.5 %

No.66

32.6 %

47.9 %

7R
3
.13
12R
5
.16
4R
2
.05
12R
4
.04
6R
1
.08
3R
5
.03
11R
2
.18
2R
1
.12
10R
3
.12
5R
5
.14
3

畔柳 俊吾

B1
40
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

.20

4.94

25.2 %

45.6 %

6.26

52.6 %

68.4 %

No.52

35.6 %

53.9 %

No.63

34.3 %

55.5 %

2R
1
.18
8R
3
.16
11R
6
.25
1R
4
.09
7R
2
.27
6R
3
.14
2R
3
.15
9R
5
.36
5R
2
.17
4

清水 攻二

A2
50
52.4kg
山口支部
山口出身
F0
L0

.19

.17

5.30

31.7 %

54.9 %

5.71

41.2 %

64.7 %

No.64

43.8 %

57.9 %

No.13

21.8 %

40.3 %

2R
2
.19
10R
6
.17
7R
1
.22
11R
5
.20
4R
3
.20
2R
3
.06
11R
4
.27
3R
4
.10
9R
3
.28
3R
2
.09
5
44
52.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.16

.15

6.50

44.3 %

62.3 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.71

31.0 %

53.5 %

No.46

38.2 %

55.6 %

9R
2
.21
4R
5
.10
11R
1
.09
5R
6
.17
11R
3
.15
7R
1
.09
11R
6
.25
2R
2
.13
9R
6
.25
4R
3
.24
6
41
51.5kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.20

5.83

37.0 %

56.7 %

3.75

12.5 %

12.5 %

No.44

26.7 %

40.5 %

No.11

37.5 %

55.6 %

2R
4
.26
9R
3
.28
2R
3
.21
12R
2
.10
11R
1
.16
1R
5
.18
10R
3
.10
3R
1
.09
10R
6
.15
6R
1
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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