桐生
一般
第５８回東京中日スポーツ杯
締切 17:08
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
木村 浩士
B1
44歳53.4kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.20
4.72
25.7 %
42.2 %
4.82
31.9 %
43.6 %
No.49
31.8 %
50.0 %
No.56
32.0 %
45.8 %
2
鶴本 崇文
A2
39歳52.6kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.19
.19
5.32
38.6 %
53.4 %
6.46
46.1 %
69.2 %
No.56
33.1 %
51.5 %
No.42
33.5 %
51.5 %
3
宮村 勇哉
B1
32歳53.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.17
.19
4.23
25.4 %
33.8 %
3.57
17.1 %
28.6 %
No.16
27.4 %
37.9 %
No.40
30.3 %
48.3 %
4
渡辺 真至
A2
46歳52.9kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.15
.18
5.84
39.0 %
63.2 %
6.45
41.9 %
71.0 %
No.62
31.2 %
49.6 %
No.33
32.4 %
49.7 %
5
妻鳥 晋也
B1
32歳55.0kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.17
5.82
40.7 %
61.5 %
4.92
33.3 %
50.0 %
No.43
28.4 %
46.8 %
No.55
27.7 %
56.1 %
6
永井 亮次
B1
35歳53.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.21
.24
4.71
34.2 %
44.7 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.11
27.8 %
49.3 %
No.58
31.3 %
54.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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