桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 17:37
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
藤生 雄人
A1
49歳54.2kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.16
4.95
27.4 %
46.8 %
6.26
44.7 %
65.4 %
No.16
26.9 %
37.8 %
No.60
33.3 %
51.1 %
2
村田 敦
B1
41歳61.1kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.15
.16
3.86
18.0 %
38.0 %
4.38
21.1 %
36.7 %
No.70
35.5 %
50.6 %
No.21
36.4 %
54.5 %
3
木場 雄二郎
B1
43歳55.3kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.16
.16
4.33
23.1 %
39.4 %
5.50
37.5 %
50.0 %
No.31
35.6 %
51.9 %
No.56
31.6 %
45.0 %
4
浅見 宗孝
B1
51歳54.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
5.00
27.3 %
50.0 %
4.39
27.3 %
42.4 %
No.17
36.5 %
60.3 %
No.44
41.7 %
54.8 %
5
近藤 友宝
B1
38歳54.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.16
.20
4.48
24.5 %
37.8 %
4.64
21.4 %
50.0 %
No.12
37.8 %
54.5 %
No.42
32.8 %
51.5 %
6
石原 凪紗
B1
21歳45.0kg
愛知支部
岐阜出身
F1
L0
.17
.19
2.45
6.5 %
12.9 %
2.36
7.1 %
14.3 %
No.64
41.5 %
55.8 %
No.15
28.1 %
43.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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