桐生

一般

バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ

1R

締切 18:35

ドラドキ5

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

大橋 純一郎

A2
43
52.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0

.17

.12

6.24

45.8 %

66.4 %

6.18

53.1 %

59.2 %

No.21

29.6 %

42.8 %

No.70

20.0 %

39.3 %

4R
6
.12
2
10R
1
.12
5R
3
.23
5R
2
.15
12R
6
.16
4R
4
.14
9R
3
.20
8R
5
.14
4R
5
.10
2

浅見 宗孝

B1
51
54.9kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.16

.16

5.00

27.3 %

50.0 %

4.39

27.3 %

42.4 %

No.17

36.5 %

60.3 %

No.44

41.7 %

54.8 %

2R
1
.10
6R
5
.12
6R
2
.27
1R
3
.07
6R
4
.14
10R
6
.17
1R
3
.00
1R
4
.17
3
26
52.8kg
群馬支部
群馬出身
F2
L0

.13

.12

3.72

21.9 %

34.4 %

4.71

32.5 %

44.4 %

No.38

37.6 %

54.8 %

No.43

44.0 %

58.3 %

6R
6
.15
1R
1
.12
5R
5
.12
3R
3
.11
7R
4
.19
7R
2
.18
2R
6
.14
8R
4
.13
1R
1
.25
4
44
54.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

4.85

30.8 %

47.7 %

5.47

37.3 %

51.0 %

No.33

34.1 %

51.8 %

No.63

34.7 %

54.9 %

2R
4
.02
9R
1
.11
11R
4
.07
4R
6
.09
8R
2
.13
4R
6
.08
4R
3
.33
12R
6
.12
3R
5
.15
5
38
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0

.15

.15

5.19

31.3 %

48.8 %

5.93

40.9 %

56.4 %

No.26

30.3 %

47.1 %

No.36

30.1 %

45.5 %

4R
3
.23
11R
5
.15
2R
6
.11
11R
2
.18
11R
1
.10
1R
4
.19
10R
2
.16
7R
3
.14
12R
1
.18
6
22
52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.20

.21

4.67

24.2 %

45.5 %

1.78

0.0 %

0.0 %

No.29

29.4 %

46.8 %

No.62

31.6 %

46.2 %

5R
3
.05
5R
2
.24
10R
6
.22
7R
5
.16
3R
1
.31
8R
4
.05
6R
3
.10
2R
3
.14

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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