桐生
一般
バスケで群馬を熱くする群馬クレインサンダーズカップ
締切 19:05
ＤＫ特選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
喜多 那由夏
B1
42歳48.1kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
.18
4.65
32.3 %
44.1 %
7.09
45.5 %
100.0 %
No.36
36.1 %
56.2 %
No.58
30.5 %
51.5 %
2
鹿島 敏弘
B1
38歳53.6kg
群馬支部
青森出身
F0
L0
.19
.17
4.44
23.9 %
42.0 %
5.61
34.1 %
60.1 %
No.19
35.4 %
53.7 %
No.46
37.9 %
55.8 %
3
古賀 智之
B1
35歳52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.15
3.96
19.5 %
31.7 %
5.06
35.3 %
47.1 %
No.40
34.7 %
46.7 %
No.20
32.5 %
55.2 %
4
上田 隆章
B1
57歳52.2kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.19
.18
4.72
27.7 %
43.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.58
35.5 %
48.2 %
No.17
28.9 %
42.3 %
5
川上 清人
B1
44歳62.9kg
香川支部
高知出身
F0
L0
.18
.17
4.18
19.3 %
37.5 %
3.75
12.5 %
37.5 %
No.11
27.8 %
47.5 %
No.52
37.9 %
58.6 %
6
山下 友貴
B1
38歳43.5kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.19
.20
5.16
31.9 %
53.6 %
6.37
42.1 %
57.9 %
No.37
26.7 %
43.3 %
No.41
33.5 %
48.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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