桐生

G1

開設68周年記念赤城雷神杯

1R

締切 20:45

赤城ドリーム戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

毒島 誠

A1
40
52.2kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.13

.11

7.79

50.0 %

66.0 %

9.01

85.9 %

92.4 %

No.66

29.0 %

40.2 %

No.58

32.1 %

53.8 %

2
37
52.2kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0

.13

.14

7.71

55.4 %

68.8 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.67

29.8 %

43.5 %

No.55

29.7 %

56.3 %

3
40
53.1kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0

.13

.12

7.51

48.6 %

67.3 %

9.00

77.8 %

88.9 %

No.13

30.7 %

48.6 %

No.53

41.8 %

60.3 %

4
47
52.0kg
三重支部
三重出身
F1
L0

.15

.15

6.75

40.4 %

62.6 %

7.64

56.0 %

72.0 %

No.26

31.6 %

49.4 %

No.51

34.2 %

46.7 %

5
29
51.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.15

.16

7.37

52.2 %

67.8 %

7.47

58.2 %

79.8 %

No.36

34.8 %

56.1 %

No.40

30.6 %

48.6 %

6
37
55.3kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0

.12

.12

7.56

53.2 %

70.2 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.17

36.2 %

58.0 %

No.45

30.3 %

48.4 %

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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