桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 16:53
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
市橋 卓士
A1
45歳52.0kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0
.14
.15
6.67
50.0 %
70.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.71
30.4 %
50.6 %
No.65
31.4 %
50.3 %
2
新田 泰章
A1
37歳52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0
.15
.17
5.92
42.3 %
59.4 %
6.21
36.8 %
79.0 %
No.47
35.0 %
53.1 %
No.75
39.5 %
57.4 %
3
重成 一人
A1
46歳54.0kg
香川支部
香川出身
F1
L0
.13
.12
6.25
38.7 %
60.4 %
7.76
65.5 %
72.4 %
No.74
39.6 %
52.2 %
No.52
36.9 %
58.8 %
4
中田 竜太
A1
36歳51.5kg
埼玉支部
福島出身
F0
L0
.14
.13
7.25
48.0 %
66.7 %
7.10
60.0 %
65.0 %
No.24
30.2 %
41.3 %
No.37
32.6 %
53.5 %
5
毒島 誠
A1
40歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.11
7.79
50.0 %
66.0 %
9.01
85.9 %
92.4 %
No.66
29.0 %
40.2 %
No.58
32.1 %
53.8 %
6
羽野 直也
A1
29歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.14
6.85
39.0 %
59.0 %
6.33
33.3 %
55.6 %
No.33
34.6 %
51.6 %
No.42
31.0 %
48.1 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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