桐生

G1

開設68周年記念赤城雷神杯

1R

締切 17:19

一般

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

山崎 郡

A1
34
51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.13

.13

7.15

52.7 %

69.0 %

7.79

68.4 %

79.0 %

No.63

36.3 %

53.6 %

No.14

29.9 %

46.0 %

10R
4
.14
2
1R
2
.12
8R
6
.10
6R
1
.12
2R
6
.13
2
34
52.0kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.15

.15

6.41

43.8 %

61.9 %

7.36

57.1 %

82.1 %

No.29

27.4 %

43.7 %

No.23

37.8 %

50.0 %

3R
1
.12
2R
5
.09
11R
4
.13
10R
6
.12
5R
3
.15
9R
2
.11
3
45
52.3kg
徳島支部
徳島出身
F1
L0

.14

.12

6.67

50.0 %

70.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.71

30.4 %

50.6 %

No.65

31.4 %

50.3 %

5R
6
.16
4R
1
.03
2R
3
.22
12R
4
.25
11R
2
.16
1R
4
.11
4
40
54.2kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.15

6.73

52.1 %

70.1 %

5.61

39.1 %

60.9 %

No.23

38.4 %

54.6 %

No.69

35.8 %

52.4 %

6R
2
.23
7R
5
.16
2R
6
.21
9R
6
.10
1R
1
.13
5
37
52.1kg
広島支部
広島出身
F1
L0

.15

.19

5.92

42.3 %

59.4 %

6.21

36.8 %

79.0 %

No.47

35.0 %

53.1 %

No.75

39.5 %

57.4 %

1R
5
.15
4R
2
.08
10R
6
.23
7R
3
.17
2R
1
.09
12R
3
.18
6
31
52.7kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.17

6.80

45.1 %

65.6 %

7.00

57.1 %

64.3 %

No.68

46.2 %

59.0 %

No.38

40.9 %

54.8 %

7R
5
.10
6R
4
.14
3R
2
.19
12R
6
.23
8R
1
.17
1R
2
.12

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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