桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 17:46
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
石丸 海渡
A1
31歳55.2kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.11
.12
6.50
45.7 %
68.1 %
7.11
63.2 %
73.7 %
No.32
38.1 %
58.8 %
No.66
32.6 %
48.9 %
2
下出 卓矢
A1
37歳53.4kg
福井支部
石川出身
F0
L0
.14
.14
6.10
43.9 %
60.0 %
6.56
44.4 %
55.6 %
No.64
39.0 %
51.8 %
No.28
35.9 %
51.6 %
3
生方 靖亜
B1
23歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.15
.18
4.57
28.4 %
39.2 %
4.91
30.2 %
45.0 %
No.59
29.1 %
41.8 %
No.12
32.4 %
43.5 %
4
赤坂 俊輔
A1
41歳52.0kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.14
.14
6.10
40.5 %
57.9 %
5.50
30.0 %
65.0 %
No.41
34.8 %
51.9 %
No.19
36.8 %
51.8 %
5
篠崎 元志
A1
38歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.13
.14
7.59
50.0 %
67.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.49
31.9 %
50.0 %
No.48
37.6 %
55.0 %
6
佐藤 博亮
A1
36歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.13
.11
6.77
48.6 %
68.2 %
7.21
58.6 %
72.4 %
No.21
28.8 %
42.9 %
No.44
39.5 %
54.6 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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