桐生
G1
開設６８周年記念赤城雷神杯
締切 17:46
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
馬場 貴也
A1
40歳53.2kg
滋賀支部
京都出身
F0
L0
.13
.10
7.51
48.6 %
67.3 %
9.00
77.8 %
88.9 %
No.13
30.7 %
48.6 %
No.53
41.8 %
60.3 %
2
山田 祐也
A1
35歳52.4kg
徳島支部
高知出身
F0
L0
.16
.14
6.90
53.6 %
67.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.62
30.6 %
50.8 %
No.35
38.6 %
51.3 %
3
永井 彪也
A1
31歳53.2kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.14
.12
6.80
45.1 %
65.6 %
7.00
57.1 %
64.3 %
No.68
46.2 %
59.0 %
No.38
40.9 %
54.8 %
4
柳沢 一
A1
43歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.13
.14
6.63
48.3 %
66.4 %
7.78
66.7 %
88.9 %
No.22
42.8 %
56.7 %
No.41
31.6 %
47.4 %
5
渡邉 和将
A1
34歳51.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0
.13
.15
6.93
52.8 %
68.9 %
6.69
51.4 %
71.4 %
No.18
33.3 %
52.9 %
No.50
35.8 %
48.1 %
6
久田 敏之
A1
43歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.13
.11
7.37
63.5 %
77.0 %
7.23
60.3 %
77.3 %
No.28
32.6 %
52.9 %
No.60
33.9 %
51.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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