桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 15:25
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
栗原 謙治
B1
54歳55.8kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.21
.16
3.73
17.9 %
34.3 %
4.19
16.9 %
36.3 %
No.40
33.5 %
44.6 %
No.11
37.6 %
55.0 %
2
中村 駿平
B1
27歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.18
.15
3.74
20.5 %
28.2 %
3.92
23.1 %
30.8 %
No.36
35.4 %
56.4 %
No.47
28.0 %
48.7 %
3
平田 さやか
A2
40歳48.9kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.15
6.02
40.0 %
63.6 %
5.94
47.6 %
58.7 %
No.44
32.5 %
48.5 %
No.58
33.7 %
54.9 %
4
高橋 勲
B1
56歳53.2kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.15
5.33
33.7 %
51.7 %
5.67
40.7 %
59.3 %
No.24
31.3 %
43.0 %
No.62
30.5 %
44.4 %
5
小川 晃司
B1
56歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
.17
4.36
15.6 %
42.7 %
4.90
30.0 %
40.0 %
No.49
32.0 %
50.3 %
No.13
26.4 %
42.5 %
6
島倉 都
B1
27歳48.2kg
群馬支部
新潟出身
F1
L0
.17
.21
3.88
22.7 %
28.8 %
5.63
38.5 %
53.9 %
No.25
33.2 %
51.8 %
No.12
31.8 %
42.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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