桐生
一般
第６回日本一しょうゆ杯
締切 18:43
ドラドキ５
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
清埜 翔子
A2
33歳47.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.14
.10
6.10
41.9 %
58.1 %
5.35
42.3 %
50.0 %
No.63
37.9 %
54.2 %
No.31
27.4 %
47.8 %
2
小澤 学
B1
42歳54.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.26
.28
3.46
14.4 %
25.6 %
4.06
21.3 %
27.7 %
No.17
36.1 %
56.8 %
No.71
36.3 %
56.5 %
3
島倉 都
B1
27歳47.9kg
群馬支部
新潟出身
F1
L0
.17
.16
3.88
22.7 %
28.8 %
5.63
38.5 %
53.9 %
No.25
33.2 %
51.8 %
No.12
31.8 %
42.8 %
4
村松 将平
B1
23歳52.0kg
静岡支部
静岡出身
F1
L0
.18
.14
2.73
4.5 %
18.2 %
2.14
0.0 %
14.3 %
No.41
34.5 %
51.3 %
No.65
30.6 %
49.7 %
5
坂本 雄紀
A2
29歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F1
L0
.16
.11
5.22
37.2 %
48.9 %
4.33
25.0 %
35.6 %
No.18
33.0 %
52.3 %
No.38
40.2 %
53.6 %
6
中野 希一
B1
25歳52.1kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.21
.21
6.06
44.0 %
62.4 %
4.43
24.3 %
35.1 %
No.38
35.1 %
53.0 %
No.17
27.8 %
42.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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