桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:16
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
古場 輝義
A2
64歳52.6kg
大阪支部
長崎出身
F0
L0
.17
.16
5.55
34.5 %
58.0 %
4.76
31.0 %
41.4 %
No.52
41.9 %
59.2 %
No.44
38.4 %
53.7 %
2
奥平 拓也
B1
54歳52.0kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.18
4.80
24.8 %
41.9 %
4.53
22.4 %
42.9 %
No.31
34.4 %
52.3 %
No.73
41.5 %
56.9 %
3
森野 正弘
A1
39歳53.6kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.19
6.80
52.4 %
71.0 %
8.10
70.0 %
80.0 %
No.62
29.7 %
49.7 %
No.38
40.7 %
53.9 %
4
小澤 和也
B1
44歳55.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.17
.16
4.14
18.1 %
34.9 %
5.12
34.9 %
46.5 %
No.41
34.5 %
51.0 %
No.43
42.5 %
57.0 %
5
渡辺 崇
B1
37歳55.8kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.17
.19
5.01
29.1 %
50.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
34.4 %
51.8 %
No.26
37.3 %
53.4 %
6
大塚 雅治
B1
26歳52.2kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.22
4.92
25.3 %
47.0 %
5.03
31.3 %
43.8 %
No.58
33.5 %
46.5 %
No.50
36.6 %
48.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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