桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 18:16
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
待鳥 雄紀
A2
44歳55.4kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.12
5.47
34.2 %
54.4 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.29
26.6 %
43.4 %
No.75
38.0 %
56.7 %
2
滝沢 芳行
B1
56歳51.5kg
埼玉支部
埼玉出身
F1
L0
.15
.13
5.69
40.4 %
54.8 %
5.42
32.2 %
54.2 %
No.50
44.7 %
63.7 %
No.11
36.7 %
53.8 %
3
古澤 光紀
A1
36歳53.3kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.14
.16
7.01
53.1 %
70.3 %
5.93
42.9 %
57.1 %
No.72
41.8 %
54.5 %
No.36
31.2 %
48.5 %
4
後藤 陽介
B1
45歳56.1kg
愛知支部
愛知出身
F1
L0
.15
.18
5.21
38.5 %
49.5 %
4.82
30.8 %
51.3 %
No.23
39.5 %
55.8 %
No.71
35.1 %
55.0 %
5
大塚 雅治
B1
26歳52.3kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.17
4.92
25.3 %
47.0 %
5.03
31.3 %
43.8 %
No.58
33.5 %
46.5 %
No.50
36.6 %
48.8 %
6
服部 達哉
B1
38歳55.6kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.17
.16
5.61
34.8 %
59.1 %
6.18
46.4 %
67.9 %
No.55
35.0 %
50.7 %
No.61
41.9 %
54.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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