桐生

G3

サッポロビールカップ

1R

締切 20:15

選抜戦

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

宮崎 奨

A1
39
53.2kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.17

.15

6.75

53.7 %

74.0 %

3.86

7.1 %

14.3 %

No.51

47.6 %

65.6 %

No.39

30.6 %

43.9 %

7R
3
.16
2
12R
6
.26
6R
1
.16
12R
5
.18
10R
4
.19
4R
2
.12
12R
3
.21
4R
2
.13
10R
4
.22
3R
6
.21
2

長谷川 雅和

A2
35
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.17

.18

5.79

42.4 %

57.6 %

6.20

50.0 %

55.0 %

No.19

35.7 %

54.8 %

No.63

35.9 %

55.4 %

2R
3
.08
11R
6
.21
2R
4
.14
12R
2
.23
3R
5
.14
9R
1
.09
2R
5
.17
10R
2
.20
5R
1
.13
3
37
52.0kg
群馬支部
長野出身
F0
L0

.17

.15

5.67

35.9 %

52.1 %

5.87

38.5 %

58.0 %

No.60

48.6 %

64.4 %

No.35

38.0 %

52.9 %

4R
2
.24
10R
3
.09
3R
1
.19
8R
1
.21
4R
1
.14
8R
1
.18
12R
4
.13
6R
1
.14
11R
3
.04
5R
2
.22
4
28
52.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

.14

6.41

45.5 %

64.4 %

6.30

55.6 %

59.3 %

No.49

31.1 %

50.5 %

No.32

37.3 %

52.2 %

11R
3
.15
1R
5
.26
11R
5
.18
2R
6
.13
12R
2
.14
8R
2
.19
7R
1
.13
11R
5
.07
2R
3
.13
5
39
52.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0

.14

.15

6.82

43.4 %

62.3 %

7.92

56.0 %

80.0 %

No.75

33.0 %

53.5 %

No.52

35.1 %

56.1 %

10R
1
.09
5R
6
.16
12R
4
.17
2R
5
.11
11R
2
.21
1R
3
.11
11R
2
.10
4R
5
.21
9R
6
.11
7R
1
.12
6
44
52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F1
L0

.14

.16

5.90

42.7 %

60.0 %

4.44

11.1 %

44.4 %

No.33

34.0 %

51.0 %

No.51

33.8 %

46.6 %

1R
6
.07
10R
4
.14
11R
1
.17
1R
4
.10
10R
2
.21
1R
4
.10
9R
2
.08
4R
1
.10
10R
6
.18
4R
1
.18

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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