桐生
G3
サッポロビールカップ
締切 19:16
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
宮下 元胤
A2
41歳52.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.14
5.89
37.4 %
61.0 %
5.84
33.9 %
53.6 %
No.74
37.8 %
50.8 %
No.65
30.7 %
49.5 %
2
渡辺 崇
B1
37歳56.2kg
福岡支部
大分出身
F0
L0
.17
.18
5.01
29.1 %
50.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.38
34.4 %
51.8 %
No.26
37.3 %
53.4 %
3
妻鳥 晋也
B1
32歳54.4kg
香川支部
愛媛出身
F0
L0
.19
.20
5.21
30.2 %
53.8 %
4.94
28.1 %
56.3 %
No.21
28.1 %
42.1 %
No.46
36.0 %
54.0 %
4
森野 正弘
A1
39歳53.5kg
山口支部
山口出身
F0
L0
.15
.16
6.80
52.4 %
71.0 %
8.10
70.0 %
80.0 %
No.62
29.7 %
49.7 %
No.38
40.7 %
53.9 %
5
佐藤 右京
B1
23歳56.9kg
東京支部
宮城出身
F0
L0
.22
.21
2.48
4.9 %
16.1 %
1.72
0.0 %
5.6 %
No.42
27.9 %
42.6 %
No.40
30.9 %
48.8 %
6
大塚 雅治
B1
26歳52.3kg
東京支部
神奈川出身
F1
L0
.16
.21
4.92
25.3 %
47.0 %
5.03
31.3 %
43.8 %
No.58
33.5 %
46.5 %
No.50
36.6 %
48.8 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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