桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 16:27
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
大熊 辰弥
B1
52歳52.9kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.21
-
3.22
10.8 %
18.9 %
4.43
14.3 %
42.9 %
No.43
28.1 %
46.9 %
No.66
32.7 %
50.2 %
2
橋本 久和
A2
54歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
-
5.36
34.8 %
53.3 %
5.39
35.0 %
56.3 %
No.66
35.9 %
47.5 %
No.65
30.2 %
48.6 %
3
今泉 友吾
A1
34歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
-
7.24
53.7 %
74.8 %
6.49
45.7 %
65.7 %
No.44
29.9 %
48.1 %
No.68
38.7 %
53.8 %
4
川井 萌
B1
22歳46.0kg
静岡支部
静岡出身
F0
L0
.18
-
6.53
49.1 %
69.8 %
3.00
6.7 %
13.3 %
No.19
35.9 %
55.5 %
No.20
30.1 %
51.3 %
5
木場 悠介
A2
32歳52.0kg
長崎支部
鹿児島出身
F0
L0
.15
-
5.51
37.5 %
52.1 %
4.67
33.3 %
44.4 %
No.14
33.8 %
50.2 %
No.47
26.6 %
47.3 %
6
飯島 昌弘
A1
51歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
-
6.84
47.5 %
77.5 %
6.36
41.3 %
69.3 %
No.33
33.6 %
51.2 %
No.54
29.6 %
49.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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