桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 17:19
予選
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
中村 有裕
A2
45歳54.6kg
滋賀支部
滋賀出身
F0
L0
.16
-
6.28
46.4 %
64.0 %
6.11
42.1 %
57.9 %
No.20
33.3 %
50.6 %
No.71
34.4 %
53.8 %
2
松田 大志郎
A1
36歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.16
-
7.69
63.2 %
83.2 %
6.84
42.1 %
63.2 %
No.75
33.2 %
53.5 %
No.26
36.1 %
52.6 %
3
間嶋 仁志
A2
55歳53.8kg
三重支部
大阪出身
F0
L0
.19
-
4.90
29.6 %
46.9 %
5.21
38.7 %
44.0 %
No.58
32.8 %
45.8 %
No.51
33.5 %
47.0 %
4
鳥居塚 孝博
A2
49歳51.5kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.15
-
5.81
36.0 %
58.6 %
6.08
40.5 %
64.2 %
No.45
33.6 %
53.5 %
No.24
41.8 %
53.0 %
5
中曽 瑠華
B2
24歳54.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.27
-
1.58
0.0 %
0.0 %
1.57
0.0 %
0.0 %
No.49
31.5 %
50.9 %
No.58
32.5 %
55.2 %
6
深水 慎一郎
B1
44歳53.4kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.19
-
5.47
31.6 %
55.3 %
5.59
32.6 %
63.0 %
No.62
31.2 %
50.2 %
No.33
33.8 %
50.5 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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