桐生
一般
第１０回太田双葉ＣＣカップ ＤＳ開設１１周年記念
締切 15:26
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
菊地 敬介
B1
32歳56.4kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.15
.16
3.48
18.5 %
22.2 %
3.33
20.0 %
26.7 %
No.17
33.8 %
54.2 %
No.38
41.6 %
54.2 %
2
乙津 康志
B1
57歳52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.20
.16
4.38
25.9 %
35.8 %
4.97
30.6 %
46.8 %
No.27
33.0 %
50.5 %
No.75
37.8 %
56.7 %
3
渡辺 史之
B1
46歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.19
.20
3.87
16.7 %
39.7 %
4.35
27.2 %
39.9 %
No.38
33.3 %
51.0 %
No.44
38.0 %
54.0 %
4
町田 洸希
B1
33歳52.2kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0
.18
.23
4.73
27.3 %
45.5 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.68
45.5 %
58.5 %
No.27
40.3 %
53.5 %
5
浅見 宗孝
B1
51歳54.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
5.01
29.0 %
49.5 %
4.24
26.2 %
40.5 %
No.72
41.8 %
54.6 %
No.45
31.8 %
47.9 %
6
中曽 瑠華
B2
24歳52.6kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.27
.28
1.58
0.0 %
0.0 %
1.57
0.0 %
0.0 %
No.49
31.5 %
50.9 %
No.58
32.5 %
55.2 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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