桐生
一般
第１９回公営レーシングプレス杯 ３支部ガチ対決
締切 18:16
ドラドキ３
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
坂口 周
A2
46歳53.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.15
6.66
48.1 %
67.4 %
7.05
57.1 %
76.2 %
No.21
28.2 %
43.6 %
No.28
34.4 %
50.2 %
2
森 弘行
B1
56歳52.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.21
.19
4.17
22.6 %
40.5 %
5.20
36.7 %
50.0 %
No.25
33.3 %
50.0 %
No.53
40.9 %
59.1 %
3
藤生 雄人
A1
50歳53.9kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.14
5.32
32.9 %
51.3 %
6.27
45.0 %
65.1 %
No.42
27.5 %
42.0 %
No.19
35.8 %
50.0 %
4
片岡 大地
B1
28歳52.5kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.14
.13
3.92
15.5 %
33.8 %
4.46
23.1 %
38.5 %
No.60
50.0 %
65.7 %
No.39
34.9 %
47.4 %
5
宇留田 翔平
B1
27歳52.4kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
6.09
43.5 %
65.9 %
4.82
35.3 %
47.1 %
No.64
36.8 %
50.8 %
No.67
30.6 %
51.8 %
6
鳥居塚 嶺王
B2
20歳49.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
-
0.00
0.0 %
0.0 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.51
47.4 %
65.1 %
No.46
35.2 %
54.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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