桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 19:49

予選特賞

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

藤原 孝斗

B1
26
55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.18

.14

3.96

21.3 %

35.0 %

4.85

34.0 %

44.7 %

No.43

27.3 %

45.4 %

No.14

0.0 %

0.0 %

3R
3
.10
3
2

鈴木 孝明

A2
26
54.2kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.15

.13

4.85

28.7 %

46.1 %

5.56

41.7 %

50.0 %

No.49

30.2 %

48.9 %

No.15

0.0 %

0.0 %

4R
6
.19
3
22
52.3kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.15

.13

4.71

25.0 %

45.8 %

4.11

22.2 %

33.3 %

No.46

34.7 %

52.8 %

No.13

0.0 %

0.0 %

5R
4
.15
4
30
52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0

.18

.21

3.99

17.5 %

30.0 %

4.85

30.0 %

42.5 %

No.66

34.9 %

47.4 %

No.43

0.0 %

0.0 %

2R
1
.04
5
25
52.0kg
岡山支部
岡山出身
F0
L0

.15

.19

5.55

36.1 %

57.1 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.70

33.9 %

51.1 %

No.41

0.0 %

0.0 %

6
26
52.1kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.14

4.96

28.2 %

47.1 %

3.71

14.3 %

28.6 %

No.28

32.4 %

51.9 %

No.45

0.0 %

0.0 %

1R
3
.23

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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