桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 17:49
ドラドキ目玉
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
砂長 知輝
A1
25歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.14
6.29
45.6 %
59.2 %
5.56
37.0 %
48.1 %
No.27
33.9 %
50.4 %
No.54
0.0 %
0.0 %
2
荒牧 凪沙
B1
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.17
.10
4.96
28.2 %
47.1 %
3.71
14.3 %
28.6 %
No.28
32.4 %
51.9 %
No.45
0.0 %
0.0 %
3
大澤 誠也
B1
29歳55.2kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.18
4.16
19.3 %
32.5 %
3.50
12.5 %
18.8 %
No.55
33.6 %
50.0 %
No.26
0.0 %
0.0 %
4
花田 凱成
B1
26歳52.0kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.15
4.28
21.3 %
43.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
37.5 %
51.4 %
No.52
0.0 %
0.0 %
5
堀越 雄貴
B1
25歳51.0kg
東京支部
神奈川出身
F0
L0
.16
.19
5.13
28.7 %
52.9 %
4.04
12.0 %
32.0 %
No.36
33.8 %
55.8 %
No.48
0.0 %
0.0 %
6
野田 昇吾
B1
31歳57.0kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.19
.18
2.38
5.1 %
14.1 %
1.48
0.0 %
0.0 %
No.75
35.0 %
54.9 %
No.12
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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