桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 16:52
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
芝田 京介
B1
26歳52.6kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.19
.15
4.03
11.1 %
27.8 %
3.61
17.4 %
17.4 %
No.34
35.9 %
52.8 %
No.38
0.0 %
0.0 %
2
末永 和也
A1
25歳52.2kg
佐賀支部
佐賀出身
F0
L0
.14
.12
7.15
51.3 %
72.7 %
7.11
44.4 %
66.7 %
No.17
33.8 %
54.8 %
No.25
0.0 %
0.0 %
3
登玉 隼百
A2
25歳52.0kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.17
5.98
47.4 %
59.5 %
3.25
12.5 %
25.0 %
No.47
37.1 %
55.8 %
No.31
0.0 %
0.0 %
4
中島 航
B1
30歳52.1kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.18
3.99
17.5 %
30.0 %
4.85
30.0 %
42.5 %
No.66
34.9 %
47.4 %
No.63
0.0 %
0.0 %
5
花田 凱成
B1
26歳51.5kg
福岡支部
福岡出身
F1
L0
.16
.16
4.28
21.3 %
43.8 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.64
37.5 %
51.4 %
No.52
0.0 %
0.0 %
6
佐藤 右京
B1
23歳56.5kg
東京支部
宮城出身
F0
L0
.22
.21
2.57
5.8 %
17.4 %
1.65
0.0 %
5.0 %
No.25
33.3 %
49.8 %
No.18
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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