桐生
一般
ルーキーシリーズ第２１戦 第１８回マンスリーＢＲ杯
締切 17:22
一般
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1
坂本 雄紀
A2
30歳52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.16
.13
5.65
41.4 %
53.5 %
4.91
33.3 %
43.2 %
No.13
30.7 %
47.5 %
No.37
0.0 %
0.0 %
2
大澤 誠也
B1
29歳55.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.19
.19
4.16
19.3 %
32.5 %
3.50
12.5 %
18.8 %
No.55
33.6 %
50.0 %
No.26
0.0 %
0.0 %
3
藤本 元輝
B1
27歳55.3kg
兵庫支部
兵庫出身
F0
L0
.15
.22
2.58
3.2 %
12.9 %
0.00
0.0 %
0.0 %
No.54
37.3 %
54.0 %
No.22
0.0 %
0.0 %
4
中村 日向
A1
26歳52.0kg
香川支部
香川出身
F0
L0
.14
.16
7.02
55.3 %
70.6 %
7.36
57.1 %
85.7 %
No.41
33.3 %
50.0 %
No.29
0.0 %
0.0 %
5
中島 航
B1
30歳52.3kg
東京支部
千葉出身
F0
L0
.18
.21
3.99
17.5 %
30.0 %
4.85
30.0 %
42.5 %
No.66
34.9 %
47.4 %
No.63
0.0 %
0.0 %
6
楠 将太郎
B1
22歳52.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.20
.26
4.67
25.5 %
42.9 %
2.11
0.0 %
0.0 %
No.72
41.6 %
54.7 %
No.32
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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