桐生

一般

ルーキーシリーズ第21戦 第18回マンスリーBR杯

1R

締切 18:17

ドラドキ3

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
5日目
最終日
早見
1

中村 日向

A1
26
52.1kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.14

.15

7.02

55.3 %

70.6 %

7.36

57.1 %

85.7 %

No.41

33.3 %

50.0 %

No.29

0.0 %

0.0 %

12R
3
.11
3
3R
6
.12
11R
2
.18
8R
6
.17
12R
1
.22
7R
1
.08
11R
4
.16
5R
4
.21
11R
2
.10
2

荒牧 凪沙

B1
26
52.0kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0

.17

.24

4.96

28.2 %

47.1 %

3.71

14.3 %

28.6 %

No.28

32.4 %

51.9 %

No.45

0.0 %

0.0 %

1R
3
.23
10R
6
.32
6R
2
.16
3R
1
.13
7R
5
.07
10R
4
.00
2R
5
.05
8R
3
.09
3

坂本 雄紀

A2
30
52.0kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0

.16

.20

5.65

41.4 %

53.5 %

4.91

33.3 %

43.2 %

No.13

30.7 %

47.5 %

No.37

0.0 %

0.0 %

3R
4
.08
8R
1
.21
10R
2
.07
1R
5
.15
7R
3
.10
8R
5
.11
11R
6
.10
5R
1
.23
11R
4
.30
4
23
56.1kg
東京支部
宮城出身
F0
L0

.22

.23

2.57

5.8 %

17.4 %

1.65

0.0 %

5.0 %

No.25

33.3 %

49.8 %

No.64

0.0 %

0.0 %

6R
5
.18
4R
4
.13
9R
1
.17
8R
5
.16
4R
6
.03
8R
2
.10
8R
6
.03
1R
1
.15
5
25
52.0kg
福岡支部
熊本出身
F0
L0

.17

.12

3.58

9.3 %

32.6 %

2.29

0.0 %

14.3 %

No.22

41.4 %

54.6 %

No.23

0.0 %

0.0 %

8R
3
.18
2R
1
.15
12R
5
.05
7R
2
.13
3R
6
.37
7R
4
.14
1R
4
.18
3R
3
.04
6
23
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.18

1.27

0.0 %

0.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.33

34.8 %

51.3 %

No.33

0.0 %

0.0 %

7R
2
.15
2R
4
.11
9R
6
.19
5R
1
.31
1R
5
.16
5R
3
.19
6R
3
.22
3R
2
.21

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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