桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 17:22
予選
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
近藤 友宝
B1
38歳53.7kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.19
3.38
8.9 %
25.3 %
3.89
16.7 %
38.9 %
No.21
28.8 %
44.4 %
No.20
22.2 %
44.4 %
2
岡 祐臣
A1
40歳54.7kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.13
6.44
47.7 %
64.8 %
5.97
38.7 %
61.3 %
No.67
32.7 %
48.2 %
No.46
40.0 %
70.0 %
3
笠 雅雄
B1
41歳58.6kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.18
.20
3.63
25.0 %
25.0 %
4.17
27.8 %
44.4 %
No.54
35.9 %
51.9 %
No.67
0.0 %
0.0 %
4
杉村 賢也
B1
34歳51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0
.17
.16
3.92
25.4 %
30.2 %
4.84
29.7 %
43.8 %
No.60
48.4 %
64.1 %
No.55
44.4 %
66.7 %
5
東本 勝利
A1
44歳52.9kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.16
6.52
48.8 %
71.9 %
4.50
20.0 %
40.0 %
No.12
35.8 %
49.8 %
No.28
25.0 %
25.0 %
6
大谷 直弘
A2
47歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.19
5.09
27.5 %
46.6 %
5.29
24.4 %
51.1 %
No.18
33.5 %
52.2 %
No.39
50.0 %
50.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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