桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 19:16
予選特賞
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
大谷 直弘
A2
47歳53.1kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.20
.17
5.09
27.5 %
46.6 %
5.29
24.4 %
51.1 %
No.18
33.5 %
52.2 %
No.39
50.0 %
50.0 %
2
上野 拓馬
B1
26歳52.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.19
.19
4.43
22.0 %
40.0 %
3.87
16.1 %
35.5 %
No.50
43.5 %
60.5 %
No.75
0.0 %
0.0 %
3
川原 涼
B1
24歳52.4kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.16
5.07
26.0 %
42.7 %
2.89
11.1 %
16.7 %
No.13
32.4 %
49.3 %
No.33
11.1 %
22.2 %
4
近藤 友宝
B1
38歳55.0kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0
.16
.16
3.38
8.9 %
25.3 %
3.89
16.7 %
38.9 %
No.21
28.8 %
44.4 %
No.20
22.2 %
44.4 %
5
品川 賢次
B1
51歳52.7kg
群馬支部
群馬出身
F0
L0
.18
.24
3.78
15.6 %
27.3 %
5.00
29.3 %
50.0 %
No.44
31.8 %
52.1 %
No.13
50.0 %
50.0 %
6
別府 正幸
B1
46歳52.3kg
埼玉支部
福岡出身
F0
L0
.18
.20
5.39
37.9 %
56.8 %
4.69
27.9 %
44.1 %
No.51
44.0 %
61.3 %
No.69
0.0 %
0.0 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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