桐生
一般
第１０回寿司の美喜仁杯
締切 19:40
準優勝戦
1800m
枠
写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
4日目
最終日
早見
1
東本 勝利
A1
44歳53.3kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.18
.15
6.52
48.8 %
71.9 %
4.50
20.0 %
40.0 %
No.12
35.8 %
49.8 %
No.28
25.0 %
25.0 %
2
岡 祐臣
A1
40歳55.1kg
三重支部
三重出身
F0
L0
.16
.16
6.44
47.7 %
64.8 %
5.97
38.7 %
61.3 %
No.67
32.7 %
48.2 %
No.46
40.0 %
70.0 %
3
川原 涼
B1
24歳52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0
.16
.13
5.07
26.0 %
42.7 %
2.89
11.1 %
16.7 %
No.13
32.4 %
49.3 %
No.33
11.1 %
22.2 %
4
占部 一真
B1
32歳50.5kg
福岡支部
福岡出身
F0
L0
.19
.17
3.65
18.8 %
31.3 %
3.95
15.8 %
31.6 %
No.16
30.6 %
41.5 %
No.68
0.0 %
0.0 %
5
佐々木 翔斗
A1
28歳53.2kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0
.16
.17
6.13
47.4 %
66.4 %
6.00
40.0 %
60.0 %
No.40
30.5 %
42.6 %
No.60
0.0 %
100.0 %
6
崎 利仁
B1
48歳53.4kg
群馬支部
栃木出身
F0
L0
.20
.22
4.20
20.2 %
36.7 %
4.50
20.9 %
38.9 %
No.68
44.0 %
57.3 %
No.63
33.3 %
33.3 %
一言まとめ
ボートレース桐生の特徴
- 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
- 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
- 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
- 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
- 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
- ピットから２マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)
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