桐生

一般

第18回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 15:30

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

平池 仁志

B1
52
52.7kg
香川支部
香川出身
F0
L0

.18

.15

4.15

17.4 %

37.0 %

5.33

44.4 %

44.4 %

No.33

33.7 %

49.6 %

No.58

14.3 %

28.6 %

8R
6
.17
6
2
36
52.0kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.19

.17

4.39

23.0 %

37.9 %

4.00

14.6 %

31.7 %

No.23

41.3 %

56.6 %

No.37

53.9 %

69.2 %

1R
5
.27
3
44
54.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.18

.17

4.58

23.1 %

45.0 %

0.00

0.0 %

0.0 %

No.18

32.8 %

51.4 %

No.56

44.4 %

77.8 %

4R
5
.14
4
28
52.0kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.15

.18

6.19

48.3 %

69.0 %

5.93

44.2 %

58.1 %

No.49

29.3 %

48.4 %

No.28

38.5 %

69.2 %

4R
2
.12
10R
2
.22
5

マイケル田代

B2
38
52.2kg
東京支部
栃木出身
F0
L0

.18

.20

3.96

21.1 %

35.2 %

4.26

21.7 %

39.1 %

No.50

43.3 %

59.7 %

No.74

0.0 %

14.3 %

6R
3
.12
6

松尾 充

A1
36
50.5kg
三重支部
三重出身
F0
L0

.16

.17

6.27

44.8 %

62.7 %

6.18

43.1 %

66.2 %

No.22

40.3 %

53.9 %

No.39

25.0 %

33.3 %

2R
3
.15
11R
1
.11

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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