桐生

一般

第18回ボートピアなんぶ杯 南部町長賞競走

1R

締切 16:02

予選

1800m

写真
レーサー
年齢 / 体重出身支部
FL
平均ST予測ST
全国勝率2連率3連率
当地勝率2連率3連率
モーターNo.2連率3連率
ボートNo.2連率3連率
節間成績
初日
2日目
3日目
最終日
早見
1

折下 寛法

A2
50
51.5kg
東京支部
東京出身
F0
L0

.14

.14

5.63

38.5 %

56.3 %

6.24

39.7 %

67.7 %

No.58

33.5 %

47.2 %

No.31

45.5 %

72.7 %

5R
6
.24
6
2

高山 弘斗

B2
24
55.3kg
埼玉支部
埼玉出身
F0
L0

.19

.07

2.71

11.4 %

14.3 %

1.60

2.1 %

2.1 %

No.45

33.6 %

54.1 %

No.19

70.0 %

70.0 %

6R
5
.18
3

岡本 大

B1
42
52.4kg
長崎支部
長崎出身
F0
L0

.18

.17

4.38

20.4 %

41.8 %

4.00

10.0 %

50.0 %

No.63

36.5 %

52.3 %

No.16

11.1 %

33.3 %

8R
2
.23
4
41
51.5kg
愛知支部
愛知出身
F0
L0

.21

.18

5.26

33.0 %

51.5 %

6.14

48.3 %

65.5 %

No.14

32.1 %

48.0 %

No.73

0.0 %

33.3 %

9R
2
.16
5
37
51.0kg
大阪支部
大阪出身
F0
L0

.19

.18

4.61

22.6 %

42.2 %

4.06

23.5 %

29.4 %

No.74

37.1 %

50.2 %

No.18

35.7 %

50.0 %

10R
4
.16
6
30
53.1kg
大阪支部
大阪出身
F1
L0

.15

.16

5.95

42.5 %

58.4 %

6.28

48.0 %

72.0 %

No.40

29.9 %

43.2 %

No.62

38.5 %

53.9 %

7R
1
.22
11R
4
.22

一言まとめ

ボートレース桐生の特徴

  • 水質が淡水なので、モーター性能や体重差による影響が出やすい
  • 標高124mと全24場で最も高い場所に位置し、他場よりも気圧が低い
  • 気圧が低いとモーターの回転の上がりが遅くなり、特に「出足」に影響する。そして出足が弱いと助走距離の短いスロー勢は加速が付かず不利になり、スピードに乗れるダッシュ勢が有利となる(これが桐生のダッシュが強い理由の一つ)
  • 気圧以外に気温や湿度も出足に影響し、モーターにとってマイナスの要素が多い桐生ではモーターの個体差や性能差が大きく出やすい
  • 気圧の低さは「行き足」にも影響し、行き足が悪いとスタートが難しくなり、よく耳にする「スタートが届いていない」状態になる
  • ピットから2マークの距離が165mと長いのが特徴的(水面レイアウトはピット以外は平均的)

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